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Stellantis e Grupo Dongfeng vão produzir Peugeot e Jeep na China com tecnologia chinesa

Carro elétrico branco estacionado em garagem com estação de recarga e painel digital ao lado.

A Stellantis e o Grupo Dongfeng anunciaram, no fim da semana passada, um acordo de cooperação estratégica. Na prática, o entendimento abre caminho para a produção conjunta, em território chinês, de veículos das marcas Peugeot e Jeep - reforçando uma parceria que já soma mais de três décadas.

O ponto central desse acordo é a joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA). A expectativa é que, a partir de 2027, a DPCA passe a fabricar dois novos Peugeot e dois novos Jeep na fábrica do grupo chinês em Wuhan.

Todos esses quatro modelos serão enquadrados, na China, na categoria de veículos de novas energias (NEV). Isso significa que eles podem ser 100% elétricos, híbridos plug-in ou elétricos com extensor de autonomia (EREV).

Assinatura do acordo de cooperação estratégica entre a Stellantis e o Grupo Dongfeng

© Stellantis - Assinatura do acordo de cooperação estratégica entre a Stellantis e o Grupo Dongfeng.

No caso da Peugeot, os dois modelos já foram adiantados pelos Concept 6 e Concept 8, revelados no Salão do Automóvel de Pequim, realizado em abril. Já sobre a Jeep, ainda não foram divulgados detalhes sobre quais serão os modelos.

Em comum, esse quarteto de novidades indica uma aposta renovada da Stellantis no maior mercado automotivo do mundo, depois de anos de retração - a ponto de, em determinado momento, ter-se cogitado até a saída completa da China. Além disso, assim como aconteceu com Volkswagen e Audi, a nova ofensiva da Stellantis no país deve se apoiar diretamente na base tecnológica do parceiro chinês, a Dongfeng.

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Os novos veículos deverão usar plataformas do grupo chinês e incorporar suas tecnologias, tanto na parte elétrica quanto na digital. Diferentemente do que se viu com os alemães, essa nova geração de modelos da Peugeot e da Jeep não deve ficar restrita ao mercado chinês: a exportação para outros mercados, inclusive o europeu, já está prevista.

Parceria Stellantis e Dongfeng pode ser aprofundada

O investimento total planejado para o projeto passa de 8 bilhões de yuans (cerca de 1 bilhão de euros), com a Stellantis aportando aproximadamente 130 milhões de euros. A iniciativa também se beneficia de políticas industriais favoráveis ao setor automotivo em Hubei e na cidade de Wuhan.

O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, ressaltou o potencial da aliança e afirmou que as duas empresas “estão prontas para alavancar ainda mais os seus pontos fortes e lançar veículos totalmente novos com tecnologias de ponta para veículos elétricos, de marcas nas quais os clientes de todo o mundo confiam e pelas quais se apaixonam.”

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Já Qing Yang, presidente do Grupo Dongfeng, destacou a complementaridade entre as forças industriais de Hubei, a presença internacional da Stellantis e as tecnologias chinesas de veículos elétricos inteligentes.

Além do acordo de cooperação, as duas companhias também assinaram um memorando de entendimento estratégico não vinculante, com o objetivo de aprofundar ainda mais a colaboração futura e aproveitar a escala e as capacidades de pesquisa e desenvolvimento de ambos os lados.

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O que vem a seguir?

A execução do projeto ainda depende da assinatura dos acordos finais de implementação e do cumprimento das aprovações regulatórias usuais.

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Mariana Teles

O universo das “quatro rodas” entrou na vida dela por intermédio da Razão Automóvel. Esta é sua primeira volta no jornalismo e ela promete não parar.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/marianagteles/

Tags: Dongfeng, Indústria, Jeep, Peugeot, Stellantis

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