Depois de Mercedes-Benz e Volkswagen, agora foi a vez de a Peugeot comunicar que o ChatGPT vai passar a fazer parte dos seus automóveis.
A partir da chegada do novo Peugeot 3008/e-3008, todos os lançamentos da marca do leão - tanto de passageiros quanto de veículos comerciais leves - trarão o ChatGPT integrado ao i-Cockpit, com a proposta de deixar mais fluida a interação entre o motorista e o assistente de voz.
De acordo com a Peugeot, a novidade deve aprimorar a experiência de uso, já que o ChatGPT amplia bastante o tipo de conversa e solicitações possíveis no dia a dia.
Na prática, o sistema poderá responder, por exemplo, sobre quais monumentos conhecer em uma determinada cidade. Também dá para, como diz a marca, “«rédea solta à imaginação»” e pedir, por exemplo, que ele crie uma piada sobre o carro que você está dirigindo. A ideia é que praticamente tudo possa ser solicitado.
Gama com 14 modelos elétricos em 2024
O anúncio do ChatGPT nos novos modelos da Peugeot foi feito durante mais uma edição do Peugeot E-Lion Day, evento anual em que a fabricante francesa apresenta algumas das suas principais novidades e também novos compromissos para o futuro.
Na edição deste ano, Linda Jackson, diretora executiva da Peugeot, reiterou que a meta da marca do leão é se tornar líder do mercado europeu de elétricos até 2025. Para isso, a empresa aposta em um portfólio que descreve como sendo “a mais ampla gama elétrica de todos os construtores europeus de automóveis”.
Composta por 12 modelos - nove deles voltados a passageiros - a linha 100% elétrica da Peugeot vai ganhar, ainda em 2024, mais dois veículos: E-408 e E-5008, que se juntarão ao já conhecido E-3008.
Além disso, entram na lista opções como o novo E-308 (e E-308 SW), que já testamos em vídeo, e os atualizados E-208 e E-2008, sem deixar de lado propostas como E-Rifter, E-Traveller, E-Partner, E-Expert e E-Boxer.
Cobertura alargada para componentes
Outra novidade apresentada neste Peugeot E-Lion Day foi o programa “Peugeot Allure Care”, que prevê cobertura do motor elétrico, do carregador, do conjunto motopropulsor e dos principais componentes elétricos e mecânicos por oito anos ou 160 mil quilômetros.
Esse programa se soma à garantia específica que a Peugeot já oferecia para todas as baterias dos seus modelos 100% elétricos, igualmente válida por oito anos ou 160 mil quilômetros.
A cobertura “Peugeot Allure Care” passa a valer automaticamente por dois anos ou 25 mil quilômetros após cada manutenção realizada na rede da marca francesa.
Ordem para reciclar
Também foi apresentado no Peugeot E-Lion Day deste ano um projeto de intensificação das iniciativas de Economia Circular, baseado na redução do volume de materiais utilizados, no aumento do uso de materiais reciclados e na ampliação da longevidade de todos os componentes.
Nesse contexto, a Stellantis criou a SUSTAINera Valorauto, uma joint venture com a Galloo, voltada à coleta e ao desmonte de veículos, além do recondicionamento e da venda de peças aproveitáveis, sem deixar de lado a reciclagem de materiais.
Somando a isso, a Stellantis firmou uma parceria com a Orano, dedicada à reciclagem de baterias de carros elétricos na Europa e na América do Norte, e mantém em operação uma divisão específica no grupo, dedicada exclusivamente ao reparo de baterias.
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