Bentley EXP 100 GT: a visão do gran turismo da marca em 2035

O Bentley EXP 100 GT, concebido como o presente de centenário da marca britânica, pode ser a representação mais próxima de como será um gran turismo da Bentley em 2035 - não apenas no visual, mas principalmente no que diz respeito a tecnologia e sustentabilidade.

Esse é justamente o ponto central do EXP 100 GT: um manifesto sobre rodas da mobilidade de luxo sustentável, construído sobre dois pilares - condução autônoma e propulsão 100% elétrica.

Trata-se de um cupê gigantesco - 5,8 m de comprimento por cerca de 2,4 m de largura - com duas portas igualmente enormes (com dois metros cada). Elas se abrem para fora e para cima, chegando a quase três metros do chão no ponto mais alto.

O desenho parte de premissas já vistas no Continental GT, embora com proporções diferentes - a inexistência de um motor a combustão interna permite encurtar a dianteira. Os traços característicos da Bentley continuam presentes, só que reposicionados e reinterpretados: basta notar, por exemplo, como os faróis agora “conversam” com a grade.

Peso-pluma… de 1900 kg

Apesar de ser maior do que qualquer Bentley atual, a marca britânica estima um peso de “apenas” 1900 kg para o EXP 100 GT - um Continental GT tem mais 350 kg. É um número impressionante, ainda mais por se tratar de um modelo totalmente elétrico. Isso indica não só o uso de materiais como alumínio e fibra de carbono, mas sobretudo a evolução esperada para as baterias no futuro.

Segundo a Bentley, essas baterias terão cinco vezes mais densidade do que as atuais, o que deve reduzir a quantidade necessária no carro - diminuindo a massa - e, ao mesmo tempo, ampliar o alcance. O EXP 100 GT é anunciado com uma autonomia máxima possível de 700 km. Além disso, as baterias também poderão ser recarregadas até 80% em apenas 15 minutos.

A configuração prevê quatro motores elétricos, com tração integral e vetorização de torque. Em aceleração, os números projetados são dignos de superesportivo: menos de 2,5s para chegar a 100 km/h e 300 km/h de velocidade máxima. A potência não foi informada, mas a Bentley declara um pico de 1500 Nm de torque (!).

Assistente Pessoal

Para além da opulência evidente - reforçada por materiais sustentáveis no interior, como madeira Riverwood (madeira submersa) com 5000 anos e infusões de cobre, revestimentos têxteis orgânicos derivados da produção de vinho com aparência de couro, tapetes de lã e superfícies internas forradas com algodão -, o elemento que mais chama atenção talvez seja o assistente pessoal, o Bentley Personal Assistant AI.

A proposta é oferecer aos ocupantes uma experiência personalizável por meio de cinco modos: Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live e Customize. A interação com a AI (inteligência artificial) acontece por gestos das mãos, realizados à frente ou atrás do Crystal Cumbria posicionado no centro do habitáculo.

No modo Enhance, estímulos do ambiente externo - como luz, som e até aromas - são trazidos para dentro, criando uma experiência de viagem mais “holística”, quase como se o carro fosse um conversível. Já o modo Cocoon (casulo) transforma o interior em um espaço protegido, com purificação do ar e a capacidade de deixar opacas determinadas áreas envidraçadas. O modo Capture… registra experiências dentro e fora do carro, que passam a integrar a história única de cada veículo e podem ser revisitadas no modo Re-Live.

As interfaces incluem realidade aumentada, telas OLED e um display dianteiro que permite assistir a filmes e outros conteúdos quando o EXP 100 GT estiver operando como veículo autônomo.

Manifesto

O EXP 100 GT dá continuidade a uma longa sequência de conceitos da Bentley que, de um jeito ou de outro, anteciparam o que se poderia esperar dos próximos modelos da marca. Mesmo sendo, talvez, o mais futurista entre os protótipos EXP, não se trata de um exercício vazio - ele funciona como um manifesto de intenções, tanto no aspecto visual quanto nos materiais e na tecnologia.